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 為貫徹最高人民法院“百日攻堅”和湖北省高級人民法院“荊楚雷霆2023”強制執行活動要求，武漢海事法院精心謀劃部署，于今年10月20日正式啟動執行會戰“四季攻勢”活動之“冬季獵賴”專項執行活動。截至11月30日，共計扣押船舶16艘，拍賣成交12艘，成交金額5865.36萬元，發放執行案款1.18億元，有效保障了當事人的合法權益。 

船舶側翻明顯，執行法官冒險登輪扣押

速度：四日疾行萬余里

 11月20日，武漢海事法院執行局開展常態化輪戰行動，計劃對位于河北省曹妃甸的一艘抵押船舶采取扣押措施。

 位于河北省曹妃甸水域的“永豐xx”輪，因涉嫌非法采礦被唐山海警局扣押。由于該輪同時涉船舶抵押借款合同糾紛，經協調，唐山海警局同意將該輪處置權移交武漢海事法院。但該輪狀況不佳，船底發生嚴重漏水，導致船體側傾，船舶隨時有沉沒的可能。情況緊急，執行法官即刻出發，趕到唐山已是深夜時分。

 11月21日，執行法官與唐山海警局同志約見了“永豐xx”輪船東，并一同前往曹妃甸港。到達后，執行法官首先登輪查驗船舶現狀，在查實船舶已發生漏水后，征得各方同意，確定了緊急排水維修機器的方案。同時與唐山海警局同志辦理了船舶交接手續，最終對“永豐xx”輪采取了扣押措施。

 “永豐xx”輪剛扣押完畢，武漢海事法院執行局執行指揮中心接到一條線索，稱為逃避銀行債務，疑似被非法改裝消失了6年的涉案抵押船舶“正安xx”輪正在福建福安水域附近維修，目前的船名為“萬峰xx”輪。案情如火情，容不得半點延誤。11月22日，法官馬不停蹄輾轉乘機前往福建省福安市。

  11月23日，執行法官前往疑似“正安xx”輪所在水域，乘坐小筏登輪，發現艙門緊鎖，船上空無一人，目標船舶粉刷一新，船頭船名處被焊接涂改，僅從外部根本無法分辨該船舶是否為涉案船舶。

被改裝一新的“正安xx”輪

 早在6年前扣押“正安xx”輪時，執行法官就曾拍攝過船體一處可疑焊接點，這時的船舶雖然粉刷一新，部分外置設備甚至發生了改變，但焊接點卻沒法掩飾，經過比對，眼前的船舶正是“正安xx”輪！

 經與6年前“正安xx”輪照片比對，該船舶確認為“正安xx”輪

 隨即，執行法官對該船舶采取了扣押措施，消失了6年的“正安xx”輪被扣押成功。

買主安心支付了購船訂金

降本：能動司法贏贊譽

 申請執行人湖南某工貿公司申請強制執行九江某航運公司一案，涉案金額180余萬元。武漢海事法院在執行中對該航運公司的一艘船舶予以扣押。為了減少司法拍賣帶來的成本和時間損失，經法院協調，航運公司同意自行處置船舶，將價款用于還債。但在賣船過程中，航運公司發現該船舶所有權被九江地方法院在另案中予以查封，前期的和解計劃無法推進。

 為了促成和解協議的履行，執行法官主動和九江地方法院案件承辦人溝通分析案情，并和相關案件申請執行人深圳某公司多次聯系，協調處理方案。10月27日，涉兩地法院案件的3名當事人和買主一起來到武漢海事法院，經過法官耐心細致的釋法明理，各方當事人最終達成一致意見，同意扣押的船舶照常自行處置，航運公司另行提供其他船舶交由九江地方法院處置。

 協議簽訂后，買主當日即支付訂金40萬元，并按照約定支付尾款，最終涉案糾紛順利和解，為被執行人減少了近10萬元的船舶拍賣和監管成本，當事人均表示滿意。

 執行干警開展“頭腦風暴”

增效：科學管理壓周期

 “船舶扣押后幾日移交拍賣？”

 “移交的時間能否壓縮3天？”

 “出具評估報告的時間能否壓縮到15天以內？”

 11月29日，一場“頭腦風暴”正在武漢海事法院執行指揮中心進行。

 此次會議的重要議題之一，是對司法拍賣環節進行全方位的梳理，研究進一步壓減船舶從司法扣押到完成拍賣周期的措施。

 經過對船舶扣押、法律文書送達、拍賣清單移交、船舶議價、司法評估、評估報告送達、上網掛拍、拍賣成交等每個環節操作流程、所需時間等細節的深入分析，會議對其中措施可完善、周期可壓縮的節點提出明確的意見，要求做到每一步措施既要合規合法，也要科學合理。經過擠水分、壓泡沫、擰螺絲，預計一艘船舶從司法扣押到拍賣完成的平均周期可從以前的3個月左右壓縮到60天以內。

 當事人向院執行庭、法警支隊贈錦旗表達謝意

 執行攻堅永遠在路上，每一次的成功扣押、高效處置，都凝聚著海事執行法官的汗水與初心。步履不停，只為讓當事人的紙上權益快一點、再快一點兌現；細致專業，只為更好地服務航運經濟和當事人。武漢海事法院將以常態化開展集中執行行動為契機，持續加大執行力度，努力讓人民群眾在每一個案件中感受到公平和正義。